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美国道路交通安全局（NHTSA）开始对2023款特斯拉Model 3(参数|询价)和Model Y(参数|询价)的28万辆汽车的转向系统进行调查。此次调查是因为接到了因系统故障而遭受事故和不便的顾客的不满。NHTSA判断收到的12起投诉是否构成安全威胁。

到目前为止，问题的原因还不清楚。今年4月，一位特斯拉车主在购买新车30天后，屏幕上出现错误代码和“转向支持减少”的警告灯，称“车轮向右有异常声音”。车主认为，是马达驱动的动力转向系统不工作，因此很难操控汽车。

还有一位特斯拉Model 3车主在5月份曾表示，“方向盘感觉被卡住了，导致汽车滑出了路面，并撞到了一棵树上。”

在今年6月，美国佐治亚州的一名车主报告称，刚买了两周的特斯拉Model Y在行驶过程中方向盘突然无法转向。

车主还说：“特斯拉方面将服务访问日期从5月2日推迟到5月25日。”“听说最近可能会完全更换经常出现的问题零件。”

另外，也有举报称，在檀香山，Model 3方向盘被不特定地锁上。车主声称在入库服务中心之前有6次同样的症状。问题车辆在等待新的转向系统时，需要在特斯拉服务中心等待三周的时间。

图注：此前有国外用户在驾驶特斯拉时，方向盘掉落。

今年5月，Model 3的司机声称：“在行驶过程中，转向装置被锁止，瞬间失去操控，与树木相撞。”最初报道这一消息的外媒称，已联系特斯拉，但特斯拉没有回应相关事宜。

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