极目新闻记者 吕锐

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通讯员 黄露秋 金若茜

湖北省咸宁市有着“千桥之乡”的美誉，其中，“陪伴”了咸宁市民25年，被誉为“城市动脉”的丹桂桥，如今以崭新的姿态展现在大家面前。

“全省首次创新采用一体式换梁施工工艺”“将原设计8个月实现通车的工期缩短至4个月”“刷新城市桥梁换梁速度”“获评湖北省建筑行业安全文明施工的最高荣誉称号”……这个让咸宁市民“万众瞩目”的改造工程背后到底有着怎样的故事呢？

危桥改造“消隐患”

丹桂桥位于咸宁大道中段，于1998年建成通车，是温泉城区的重要交通枢纽，它跨越淦河，连接滨河东街、滨河西街和玉泉街，其附近还有市政府大楼、部分机关事业单位、广场、体育中心等，以及多个居民小区，日常人流量、车流量都较大。

随着时间推移，丹桂桥日益“不堪重负”，20多年间，桥梁上通行的洒水车、渣土车、混凝土罐车等大型车辆来来往往，日复一日……2019年，咸宁市城管执法委在对桥梁日常运维中发现，丹桂桥存在病害，后来，委托中铁大桥科学研究院对桥梁进行了全面检测。结果显示，丹桂桥全桥裂缝、漏筋、锈蚀等病害达近1000处，上部结构评定为D级不合格状态。

当年，丹桂桥修建之时，受国内缺少钢材的大环境影响，桥梁结构整体性能差，配筋弱，原桥限载20吨，桥梁长期处于超负荷状态。

这也导致丹桂桥整桥有近100条贯通裂缝，结构承载能力和耐久性“大打折扣”，且结构病害有持续恶化的趋势，丹桂桥成为一座名副其实的“危桥”。

“一旦发生安全事故，带来的影响将无法估量。”咸宁市政府投资项目建设管理局局长刘建华说。

为彻底消除安全隐患，咸宁市委、市政府立即决定对其进行改造，将可能影响安全的因素扼杀在萌芽阶段。

2022年8月，咸宁市正式启动对丹桂桥的改造项目。

施工现场

齐心协力“加速度”

然而桥梁改造并非易事，由于该桥位于城市主干道上，“如何保证在不影响正常交通的情况下完成施工”成为关键之一。

丹桂桥最初的施工方案，是采用传统的吊装方式，一边拆一边改。但如果按照这种方式执行，换梁需要花费8个月时间，工期长并且要封闭施工，会对正常交通运转和市民出行造成很大“负担”。

“经过专家反复研究论证，我们最终决定采用顶升横移的方案进行改造。”咸宁市政府投资项目建设管理局计划科科长肖强介绍道，这项新技术，是在丹桂桥上下游上各搭设一个钢平台作为拼装新桥和存放旧桥的临时平台，保留并加固下部结构，同时在钢平台上完成新桥面的预制，再顶起旧桥面，利用滑轨等设施移走旧桥面换上新桥面。

项目启动后，施工人员抢工期，抓进度。2022年12月29日晚，丹桂桥改造工程进入关键阶段。

只见桥上，技术工人一边拿着对讲机，一边操控着液压同步系统；桥下，橙色千斤顶一伸一缩间，新旧桥面整体在滑轨上慢慢前移……整个现场忙碌又有条不紊。

“这是全省首次创新采用一体式换梁施工工艺，也是此次桥梁改造的核心，我们其实心理压力特别大，希望能够不负众望，圆满完成任务。”施工方湖北兴达路桥股份有限公司的工作人员但海波坦言道。

为此，从正式施工之日起，工作人员常常驻守在现场，密切关注着改造的“一举一动”，而其中还发生了一个感人的“小插曲”。

在施工过程中，一名工人不慎跌入河中，作为丹桂桥项目现场负责人，同时也是一名有16年军龄的退伍军人余志勇，听到呼救声后，毫不犹豫，第一时间跳入河中救人，不到十分钟，便将该名工人营救上岸。

“在施工期间，我们一直保证桥上车辆和行人正常通行，仅新旧桥梁顶升横移置换那段时间里，有3天完全中断交通。”肖强回忆道，当时周边市民经常会到施工现场周围远远观看，不少居民曾对他说：“这是大事，你们慢慢来，多花几天时间施工都没关系的，不要有顾虑，我们百分百配合！”

这份来自群众的支持，也一直鼓舞着大家的士气。

2023年1月5日下午3时，这一时刻让全体工作人员记忆犹新，因为在水上横移近40米后，4000吨的混凝土旧梁推向上游平台，近2000吨的钢结构新梁推到设计桥位，这代表着新旧桥面置换成功，7天的连续作业在此刻圆满“落下帷幕”。

此举不仅最大程度地降低了施工对交通和市民的影响，更刷新了城市桥梁换梁速度。

当时在场的人员，有的禁不住鼓起了掌，有的甚至热泪盈眶，“就感觉一切都是值得的，我们一群平凡人完成了一件不平凡的事情。”施工方湖北兴达路桥股份有限公司副经理李晓彦动容地说。

改造后的丹桂桥（通讯员供图）

提档升级“新面貌”

改造后的丹桂桥，其设计荷载等级由D级提升至城-A级，限载70吨，大型车辆可安全畅行，桥梁宽由32米拓宽到34.5米，加固加宽后的丹桂桥，焕然一新。

如今，不仅“桥新”更“桥美”。在该桥中间2米多宽的分隔绿化带里，栽种了紫娇花、迷迭香、金叶苔草等20多种景观花草。

正值盛夏，蓝天白云下，植物蓬勃生长，一片满目翠绿中又点缀着彩色花朵，画面格外和谐美好，让人赏心悦目。“随着季节变化，这里还会营造出四季不同花景。”肖强笑着说。

除了对丹桂桥本身进行了“提档升级”，其周围也“大变样”，原桥梁没有设计管线廊道，沿桥的自来水管、燃气管道、国防光缆等都“杂乱无章”地悬挂在桥梁两侧。改造后，桥梁两侧人行道下设有专用的管线通道，后续这些管线都可以入廊，桥梁更显美观。

口袋公园

在丹桂桥的桥头桥尾还新修有“口袋公园”，干净整洁的沥青步道、雅趣别致的亭子、生机盎然的绿植……与丹桂桥交相辉映。

“从它施工的第一天起，我就特别期待！现在完工后，果然让人惊喜，没事我就会来这边散散步，日子越过越舒心。”家住附近的李大爷满脸笑意。

功夫不负有心人，如今“危桥”化身“连心桥”，串起了城市“川流不息”的交通，更连起了市民的幸福生活。今年4月，咸宁丹桂桥改造工程项目获评了“湖北省建筑工程安全文明施工现场”称号，这也是湖北省建筑行业安全文明施工的最高荣誉。

“我们还为这座桥梁设计了景观路灯、沿桥灯带，让丹桂桥不仅‘白天景观美，夜间也美’，真正让丹桂桥变身为一道城市靓丽的风景线。”咸宁市政府投资项目建设管理局相关负责人表示。

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