先说一个现象：很多人甚至一年到头都是挂D挡走天下。

那么这样对吗？需要切换的技巧吗？

毋庸置疑，开车肯定是存在技巧的，特别是对新手来说，平时更应该对这方面有所了解。毕竟现在的车越来越多，司机的驾驶水平也是参差不齐。虽然大多数车主都会严格遵守交通规则，但也不排除少部分存在侥幸心理，这样是非常危险的。而对汽车来说，安全性能肯定是非常重要的，因此现在大多数车企都会在安全配置方面下功夫。尤其是主被动安全配置，比以前丰富了不少，自然能在一定程度上保障行车安全。

(相关资料图)

而除了车本身之外，驾驶技巧也是影响行车安全非常重要的一个因素。就比如夜间开车，有的新手经常乱用远光灯，从而对其他车主视野产生影响。当然，开车出行有的时候难免会出现问题，就比如正常行驶，后方车辆没有保持车距而发生追尾，有的时候确实是在所难免的。因此，掌握一些常用的驾驶技巧就至关重要了，而这期我们就聊一下，自动挡行驶时能从“D档”挂到“S档”吗？要不要踩刹车？别弄错了，了解一下。

对于D档这个档位，大家应该都非常清楚，也就是前进挡，是所有档位里使用频次最高的一个，很多人甚至一年到头都是挂D挡走天下。 而S档叫运动挡，虽然也是在前进的时候使用，不过用处和D档不太一样。当挂入S档时，能够让发动机的转速升高，并且保持一段时间，从而获得强劲的动力。因此，S档往往会在超车、上坡等需要更强动力的路况下使用。而在行驶时，从D档挂到S档并不需要踩刹车，也不用给油，直接切换就可以。

这也容易理解，毕竟D档到S档是个降档的过程，不过为了能在换挡时降低变速箱受到的冲击力，可以稍微松下油门，然后直接从D档切换到S档，之后再给油加速。不过，有的车主不清楚，每次切换的时候都会踩一下刹车，这显然是不正确的。踩下刹车时车速下降，而D档到S档本身就是降档的过程，这样就相当于连续降了两次档，对变速箱反而会造成损伤。

而从S档切换到D档，同样直接切换就可以，并不需要其他多余的操作。不仅是D档和S档，N档和D档之间也是直接切换的。值得一提的是，对于手自一体车型，往往会有M档或L档。M档也叫手动模式，从D档切换到M档同样不需要踩刹车，也不要给油，直接切换就行，非常方便。

最后再讲一个上高速非常重要的点：高速公路是限速120km/h的。但很多老司机在高速上开车时，只跑100km/h，主要有以下这几个原因。第一个原因是省油，100km/h是最省油的；还有一个很重要的原因是避免违章。国内高速最高限速120km/h，虽然现在新规明确规定超速20%不扣分，但是实际上罚款还是照罚不误。而且普通私家车如果在高速上超速50%以上，就要面临一次记12分的处罚。如果我们在高速上将车速控制在100km/h，可以更灵活的降低车速，不用担心超速违章问题。

此外高速上开车车速保持在100km/h会更安全，因为车速越快，可视范围越小、刹车距离越长，而且驾驶员对各种信息的感知和反应也会越迟钝，所以大家在跑高速时最好尽量将车速控制在100km/h左右。

老司机在高速开车时除了喜欢把车速控制在100km/h以外，还喜欢在夜间跑高速，这又是为什么呢？第一个原因是夜间行驶不怎么堵车。我们都知道白天高速公路上的车流量特别大，堵车几乎成了家常便饭，有时候五分钟的车程要堵半小时，实在是太费时间。而夜间上高速车流量要相对少很多，驾驶员开车的时候更轻松。第二个原因是晚上跑高速不容易遇到新手司机，因为新手本来就没什么驾驶经验，高速上面速度又快，也更加容易害怕，所以大多数新手都会选择白天跑高速。

不过夜间开车虽然清净，但也得注意以下这些事项。第一点要注意是防止疲劳驾驶，由于褪黑素的分泌变化，人在夜间更容易疲劳。所以大家在晚上上高速的时候，一定要提前备好咖啡、红牛等提神的功能性饮料。如果喝完提神饮料后还是很困，一定要找个就近的服务站停车好好休息一下再开车上路。

第二点要注意的是远离大车，晚上虽然整体车流量比较少，但是，大车、货车比例是比较高的。所以当你前方或者侧面出现了大货车的身影时，最好尽快超过它，千万不要和它并排行驶，否则很容易引发交通事故。

总得来说，晚上跑高速虽好，但大家一定要格外小心。

先和大家交流这么多，其他的以后有时间在聊。

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